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摘要:
针对基于概率论的故障树分析(FTA)模型不适用于结构复杂、且失效行为具有不确定性汽车发动机系统的可靠性分析,将Vague集引入其故障树分析中,用Vague集描述底事件的失效行为,构造了基于三角形Vague集算术运算的最大和最小与门模糊算子,并确定了Vague故障树分析的步骤、原则与方法.通过建立某典型发动机系统的Vague故障树分析(VFTA)模型.解决了故障树分析中部分事件故障判据及数据的模糊性问题.仿真结果表明VFTA模型比其它模糊FTA模型更灵活、有效.
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文献信息
篇名 基于Vague故障树的发动机系统可靠性分析
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 发动机系统 可靠性分析 Vague故障树
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 267-270,275
页数 分类号 U472.43
字数 2334字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘安心 解放军理工大学工程兵工程学院 62 841 15.0 27.0
2 张晓南 解放军理工大学工程兵工程学院 23 84 5.0 8.0
3 青星 解放军理工大学工程兵工程学院 5 37 2.0 5.0
4 李永 解放军理工大学工程兵工程学院 35 228 10.0 13.0
5 常兴 解放军理工大学工程兵工程学院 8 43 4.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
发动机系统
可靠性分析
Vague故障树
研究起点
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研究去脉
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期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
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