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摘要:
本文以三维设计软件CATIA建立某轻型载货电动汽车车架的数模,并对车架进行模态分析,在得到车架前10阶固有频率和固有振型的基础上,将结果与汽车受到的激励频率进行对比分析,讨论了车架与外部激励可能发生共振的情况。
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文献信息
篇名 轻型载货电动汽车车架的模态分析
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 电动汽车 CATIA 车架 模态分析
年,卷(期) 2011,(7) 所属期刊栏目 开发研究
研究方向 页码范围 18-20
页数 分类号 U463.32
字数 2082字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈伟 重庆交通大学机电与汽车工程学院 23 49 4.0 6.0
2 李军 重庆交通大学机电与汽车工程学院 141 535 12.0 16.0
3 郭超 重庆交通大学机电与汽车工程学院 4 30 4.0 4.0
4 王文宾 重庆交通大学机电与汽车工程学院 4 40 4.0 4.0
5 王宏雷 重庆交通大学机电与汽车工程学院 1 12 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
CATIA
车架
模态分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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总被引数(次)
9850
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