桥墩类型对波纹钢腹板连续刚构桥动力特性的影响

• 作者: 刘保东 李鹏飞 肖英楠
• 来源期刊: 桥梁建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 刚构桥 连续梁桥 波纹钢腹板 桥墩 动力特性 有限元法
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 27-29
• 分类号: U441
• 字数: 2087字
• 语种: 中文

摘要

为研究不同类型桥墩时波纹钢腹板连续刚构桥动力性能的影响,以某实际项目的波纹钢腹板连续刚构箱梁桥为研究对象,采用群柱式桥墩、双薄壁桥墩、空心桥墩、实心桥墩4种类型桥墩对该桥动力特性进行对比分析.利用力学公式计算各桥墩抗扭性能;利用有限元分析软件MIDAS Civil分析各桥墩前20阶振型及自振频率.分析结果表明:采用空心桥墩可有效改善波纹钢腹板连续刚构桥上部结构的抗扭性能及提高其横向抗推刚度,并且空心桥墩工程量明显小于实心桥墩,设计波纹钢腹板连续刚构箱梁桥时,空心桥墩具有较大的优势.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李鹏飞	北京交通大学土木建筑工程学院	58	1379	22.0	36.0
2	刘保东	北京交通大学土木建筑工程学院	53	619	14.0	23.0
3	肖英楠	北京交通大学土木建筑工程学院	2	72	2.0	2.0