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摘要:
为满足汽车座椅及安全带固定点强度试验需要,研制了汽车座椅及安全带固定点强度试验台.该试验台采用电液伺服系统为加载机构,具有9个加载通道,能实现单轴或多轴同步加载试验.每个通道能进行位置伺服控制和力伺服控制加载试验.该试验台机械台架结构强度高,机械机构功能灵活,能针对不同车型自行调整工装位置,满足各种车型多种试验安装要求.该试验台多功能集成,在本试验台可以进行安全带固定点强度试验、座椅强度试验、客车座椅强度试验以及靠背静刚度试验等试验项目.采用了变增益等控制方法,有效提高试验系统加载精度,在复杂负载变化工况下仍能保持较好性能,具有较强的鲁棒性能.
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文献信息
篇名 汽车座椅及安全带固定点强度电液伺服加载试验台的研制
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 汽车座椅强度试验 电液力伺服加载 变增益控制
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 主机 应用
研究方向 页码范围 80-83
页数 分类号 TH137
字数 1561字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4858.2011.01.033
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研究主题发展历程
节点文献
汽车座椅强度试验
电液力伺服加载
变增益控制
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
出版文献量(篇)
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