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摘要:
本文重点分析交通效率型街道的特征、机动交通与步行活动在其中的矛盾,相应提出详细的改善策略,以有效指导未来实践。
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内容分析
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文献信息
篇名 交通效率型城市街道的人性化策略研究——基于机动交通与步行活动的共生视角
来源期刊 城市建筑 学科 工学
关键词 交通效率型城市街道 机动交通 步行活动 共生
年,卷(期) 2011,(10) 所属期刊栏目 学者论坛
研究方向 页码范围 105-107
页数 分类号 TU984.191
字数 4191字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0232.2011.10.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卢济威 同济大学建筑与城市规划学院 47 1246 16.0 35.0
2 陈泳 同济大学建筑与城市规划学院 42 602 13.0 24.0
3 寇志荣 同济大学建筑与城市规划学院 3 19 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
交通效率型城市街道
机动交通
步行活动
共生
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市建筑
旬刊
1673-0232
23-1528/TU
大16开
黑龙江省哈尔滨市
14-23
2004
chi
出版文献量(篇)
39849
总下载数(次)
111
总被引数(次)
52784
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