车辆与路面相互作用下的5轴重型卡车非线性动态分析

• 作者: 刘晓波 张建润 王园 黎文琼
• 来源期刊: 东南大学学报（英文版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 5轴重型卡车 非线性动力学 动态影响因素 路面不平度
• 年，卷（期）: 2011,（4）
• 页码范围: 405-409
• 分类号: U461
• 字数: 883字
• 语种: 英文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-7985.2011.04.012

摘要

基于车辆悬挂系统和轮胎的几何非线性特性分析,建立了一重型卡车三维非线性动态模型,采用动态车轮载荷的影响因子即动载荷应力因子、最大和最小垂直动载系数,对路面随机不平度与重型车辆之间的动态相互作用进行了评价.采用Matlab/Simulink软件对建立的非线性动态系统模型及影响因子进行仿真计算.分析了不同路面条件对车辆行驶安全性和零部件耐久性的影响；同时,分析了不同结构车辆参数和不同速度对路面的不良影响.研究结果不仅给出了5轴重型卡车运行路面不平度的界限,也给出了相应动态参数的界限.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张建润	东南大学机械工程学院	91	1087	17.0	28.0
2	刘晓波	东南大学机械工程学院	2	16	2.0	2.0
3	王园	东南大学机械工程学院	5	37	3.0	5.0
4	黎文琼	东南大学机械工程学院	2	12	2.0	2.0