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摘要:
采用湍流数值模拟的方法,对火灾情况下,北京地铁一、二号线中的典型单层岛式车站公共区加装挡烟垂壁前后的多个工况进行了数值模拟,数值模拟几乎完全根据现有实际物理边界,而且考虑了列车和灯光发热、人员发热以及人员对流动的影响.通过数值模拟,得到了设置挡烟垂壁前后车站温度场和烟气的流动情况.结果表明,北京地铁一、二号线老式岛式车站设置挡烟垂壁后,能够抑制烟气流动和降低站台疏散通道温度,大大提高车站火灾时的安全性.
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文献信息
篇名 地铁车站挡烟垂壁对火灾烟气流动的影响分析
来源期刊 防灾减灾工程学报 学科 交通运输
关键词 地铁火灾 通风排烟 挡烟垂壁 防火分区 烟气流动
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 80-84
页数 分类号 U453.5
字数 2599字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-2132.2011.01.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尹志芳 北京工业大学建筑工程学院 4 53 4.0 4.0
2 李炎锋 北京工业大学建筑工程学院 153 1199 18.0 28.0
3 樊洪明 北京工业大学建筑工程学院 36 273 10.0 15.0
4 张丹 北京工业大学建筑工程学院 3 32 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
地铁火灾
通风排烟
挡烟垂壁
防火分区
烟气流动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
防灾减灾工程学报
双月刊
1672-2132
32-1695/P
大16开
江苏省南京市卫岗3号
1981
chi
出版文献量(篇)
2301
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20051
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