基于MNL模型的有轨电车出行选择行为研究

• 作者: 史宇恒 张力楠 张栋 杨晓光 蒋周耘 黎博文
• 来源期刊: 交通信息与安全
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公共交通 出行行为 现代有轨电车 方式选择 MNL模型
• 年，卷（期）: 2011,（4）
• 所属期刊栏目: 方法研究与探讨
• 页码范围: 75-79
• 分类号: U492.4
• 字数: 3525字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2011.04.017

摘要

以现代有轨电车在上海建设试验线为背景,就市民出行方式的选择意愿进行了调查,在此基础上建立了多项Logit模型,研究了有轨电车的引入对市民出行方式选择的影响,明确了影响市民选择出行方式的关键因素为薪资收入、出行准点要求以及出行距离,进而指出了有轨电车在城市交通系统中的功能定位,并就如何提供现代有轨电车乃至城市公共交通的分担率提出了建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨晓光	同济大学交通运输工程学院	336	8479	53.0	72.0
2	张力楠	同济大学交通运输工程学院	3	19	1.0	3.0
3	张栋	同济大学交通运输工程学院	21	359	11.0	18.0
4	史宇恒	同济大学交通运输工程学院	1	18	1.0	1.0
5	蒋周耘	同济大学交通运输工程学院	1	18	1.0	1.0
6	黎博文	同济大学交通运输工程学院	2	21	2.0	2.0