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摘要:
针对C/C喉衬喷管小推力长时间工作固体火箭发动机,分别开展了含铝、不含铝两种推进剂状态的地面试验。根据燃烧室压强及发动机推力测试曲线计算了喷管喉径的瞬变值,对比研究了喉衬的烧蚀、沉积过程,指出含铝推进剂发动机C/C喉衬先后经历初始沉积、沉积消融、持续烧蚀、烧蚀与沉积交替四个阶段,而推进剂不含铝时则没有明显的初始沉积与沉积消融。讨论了推进剂配方、燃烧室压强、喷管结构等因素对喉衬烧蚀、沉积的影响,并提出了相应的改善措施。
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固体发动机
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烧蚀
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模型
小推力长时间工作固体火箭发动机初步试验研究
固体火箭发动机
长时间工作
复合推进荆
端燃药柱
发动机试验
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 小推力长时间工作固体火箭发动机C/C喉衬的烧蚀与沉积
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 固体火箭发动机 喷管 烧蚀 沉积
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 热防护
研究方向 页码范围 586-590
页数 分类号 V435
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘宇 北京航空航天大学宇航学院 207 792 13.0 16.0
2 任军学 北京航空航天大学宇航学院 43 181 8.0 10.0
3 王长辉 北京航空航天大学宇航学院 48 198 8.0 12.0
4 张晓光 北京航空航天大学宇航学院 8 67 5.0 8.0
5 熊文波 北京航空航天大学宇航学院 7 43 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
固体火箭发动机
喷管
烧蚀
沉积
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
推进技术
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