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轨道交通振动对建筑物影响程度的预测方法
轨道交通振动对建筑物影响程度的预测方法
作者:
刘维宁
孙晓静
金浩
马蒙
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
轨道交通
振动预测
建筑结构
振动响应传递比
峰值因数
摘要:
既有的现场实测与数伉模拟相结合预测方法,采用振动响应传递比描述室内外两点之间的振动变换,实现在不同频段上定量预测轨道交通振动对建筑物内人和精密仪器的影响.为将该方法用于预测建筑结构的振动响应,需要将1/3倍频程指标转化为速度峰值指标.指标转换方法是:利用能量守恒原理将1/3倍频程频域内的速度有效值转化为时域内的速度有效值;采用峰值因数将速度有效值转化为速度峰值,并建议在预测对普通建筑物、重点文物建筑的影响时峰值因数分别取4和5,在现场实测峰值因数样本大于9时,给出的指标转换方法不再适用.分析指标转换时的误差水平和使用条件可知,采用的指标转换方法是可行的.
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文献信息
篇名
轨道交通振动对建筑物影响程度的预测方法
来源期刊
中国铁道科学
学科
工学
关键词
轨道交通
振动预测
建筑结构
振动响应传递比
峰值因数
年,卷(期)
2011,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
27-32
页数
分类号
TB533.2
字数
4493字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘维宁
北京交通大学土木建筑工程学院
186
4373
37.0
57.0
2
孙晓静
北京交通大学土木建筑工程学院
30
690
15.0
26.0
3
马蒙
北京交通大学土木建筑工程学院
36
344
9.0
18.0
4
金浩
北京交通大学土木建筑工程学院
7
43
4.0
6.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
二级参考文献
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共引文献
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节点文献
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同被引文献
(41)
二级引证文献
(65)
1985(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1996(4)
参考文献(0)
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1998(1)
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2014(8)
引证文献(4)
二级引证文献(4)
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引证文献(4)
二级引证文献(9)
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2019(16)
引证文献(2)
二级引证文献(14)
2020(4)
引证文献(0)
二级引证文献(4)
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节点文献
轨道交通
振动预测
建筑结构
振动响应传递比
峰值因数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁道科学
主办单位:
中国铁道科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-4632
CN:
11-2480/U
开本:
大16开
出版地:
北京海淀区大柳树路2号
邮发代号:
82-776
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
3102
总下载数(次)
4
总被引数(次)
55685
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