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摘要:
随着我国城市化进程的加快,高层建筑已屡见不鲜,而大底盘塔式结构最为常见.由于大底盘和塔楼之间刚度和质量的突变,使其抗震性能明显降低,如何提高这类结构的抗震性能成为工程界需要解决的重要问题之一.目前,工程中普遍使用的方法是使用变形缝将塔楼与附属建筑分开,但这种做法不仅构造麻烦,而且也给结构的正常使用带来不便.本文研究通过在塔楼和大底盘之间设置隔震层的方法,解决大底盘和塔楼之间刚度及质量突变的问题,通过应用SAP2000软件的建模分析,对比塔式结构按传统抗震设计方法和按层间隔震设计方法设计的动力特性、变形特点,确定出大底盘塔式结构设置层间隔震的优点,为这类工程的实际应用提供了理论支持.
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文献信息
篇名 大底盘层间隔震结构抗震性能研究
来源期刊 水利与建筑工程学报 学科 工学
关键词 大底盘结构 层间隔震 地震反应
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 152-154,159
页数 分类号 TU352.12
字数 2150字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-1144.2011.02.037
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许海艳 3 18 2.0 3.0
2 刘勇军 西安建筑科技大学土木工程学院 2 11 1.0 2.0
3 裘喜芸 1 10 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
大底盘结构
层间隔震
地震反应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水利与建筑工程学报
双月刊
1672-1144
61-1404/TV
大16开
陕西杨凌渭惠路23号(水科所校区)
1991
chi
出版文献量(篇)
4091
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1
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19760
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