作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
分析了连拱隧道不均匀沉降产生的原因,介绍了隧道衬砌裂缝仿真模拟基本原理,并针对隧道衬砌处于不均匀沉降情况下衬砌裂缝的形成和发展进行了数值仿真分析,可为连拱隧道设计、施工及维修管理提供参考借鉴。
推荐文章
不均匀高地温对隧道衬砌的力学性能影响分析
高地温
衬砌
安全系数
围岩压力
数值分析
城市固体垃圾填埋场不均匀沉降分析
城市固体废弃物
老填埋场
竖向扩建
垃圾沉降
不均匀沉降
建筑地基不均匀沉降设计探析
建筑地基
不均匀
沉降设计
连拱隧道仰拱、二衬裂缝处治方法初探
连拱隧道
裂缝
处治
防治措施
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 不均匀沉降作用下连拱隧道衬砌裂缝仿真分析
来源期刊 广东公路交通 学科 交通运输
关键词 连拱隧道 不均匀沉降 裂缝 数值仿真
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 隧道工程
研究方向 页码范围 82-86
页数 分类号 U451.4
字数 1072字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7619.2011.03.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 金文良 57 43 4.0 5.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
连拱隧道
不均匀沉降
裂缝
数值仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东公路交通
双月刊
1671-7619
44-1275/U
大16开
广东省广州市白云大道北丛云路283号
1975
chi
出版文献量(篇)
2330
总下载数(次)
2
总被引数(次)
7785
论文1v1指导