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摘要:
基于dSPACE系统设计了混联式混合动力控制系统硬件在环仿真平台,其可在不进行实车试验的情况下对综合控制器进行全面、快速、充分的在线测试.平台主要由实时仿真系统、系统数字模型、部分部件实物与操控界面等组成.在该平台上完成了混合动力综合控制器ECU的在线测试,综合控制器较好地完成了控制功能.结果表明,设计的混合动力硬件在环仿真平台功能可靠,可以完成对混合动力控制系统全面、快速的控制性能在线测试与分析.硬件在环仿真平台可在实验室内快速、方便地在不同设定工况甚至是实际中很难获得或十分危险的工况下对ECU进行试验,可缩短开发周期、节约试验费用、降低开发风险.
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文献信息
篇名 混联式混合动力控制系统硬件在环仿真平台设计与应用
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 汽车工程 硬件在环仿真平台 在线测试 混联式混合动力 dSPACE
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 汽车工程
研究方向 页码范围 130-135
页数 分类号 U469
字数 3291字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2011.04.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王伟达 北京理工大学车辆传动国家重点实验室 41 360 11.0 17.0
2 韩立金 北京理工大学车辆传动国家重点实验室 24 149 7.0 10.0
3 李宏才 北京理工大学车辆传动国家重点实验室 38 464 12.0 20.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车工程
硬件在环仿真平台
在线测试
混联式混合动力
dSPACE
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导