原文服务方: 爆炸与冲击       
摘要:
针对舰载旋转机械的水下非接触爆炸冲击动力学响应问题,提出了一种基础冲击转子-轴承系统建模理论.结合牛顿运动定理、动量矩定理和Timoshenko梁理论,推导出了系统动力学微分方程,方程综合考虑了转子的旋转惯性力、剪切力、陀螺效应、轴向力、轴向扭矩以及轴承的油膜力.通过在时间域和空间域分别采用直接积分法和Galerkin有限单元法求解方程,得到了系统冲击响应的时间历程.验证了建模理论的准确性.最后,通过实际工程应用考察了陀螺效应对冲击响应的影响,得到了冲击激励和工作载荷共同作用下的系统响应.得到的结论为:建模理论和计算方法是正确的;陀螺效应对响应的影响不可忽略;工作载荷会增大响应,但考虑工作载荷时的冲击总响应不是工作载荷下稳态响应与不考虑工作载荷时的冲击响应的绝对值相加,两者存在较大差异.
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文献信息
篇名 舰载旋转机械基础冲击响应建模和数值计算
来源期刊 爆炸与冲击 学科
关键词 固体力学 旋转机械 建模 冲击响应分析 冲击
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 561-566
页数 分类号 O342|TB122|TH123
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴新跃 海军工程大学船舶与动力学院机械工程系 121 1329 17.0 32.0
2 贺少华 海军工程大学船舶与动力学院机械工程系 19 107 5.0 10.0
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期刊影响力
爆炸与冲击
月刊
1001-1455
51-1148/O3
大16开
1981-01-01
chi
出版文献量(篇)
2673
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0
总被引数(次)
29168
论文1v1指导