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摘要:
本文针对并联发电机系统的功率平衡控制要求,提出了一种基于电压源等效模型的功率平衡新方案,并设计了功率平衡电路,建立了并联运行机组的MATLAB仿真模型.仿真计算与实际运行结果表明,该功率平衡新方案能有效调节各发电机的功率输出,有利于船舶电站的安全和可靠运行.
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文献信息
篇名 新型船用发电机功率平衡电路研究与应用
来源期刊 船电技术 学科 工学
关键词 船用发电机 并联运行 功率平衡 仿真
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 7-12
页数 分类号 TM31
字数 2781字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-4862.2011.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周伟 同济大学电气工程系 59 468 13.0 18.0
2 牟龙华 同济大学电气工程系 123 1445 20.0 30.0
3 郭宏 同济大学电气工程系 2 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
船用发电机
并联运行
功率平衡
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船电技术
月刊
1003-4862
42-1267/U
大16开
武汉市64311信箱25分箱
1981
chi
出版文献量(篇)
3614
总下载数(次)
15
总被引数(次)
10555
论文1v1指导