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摘要:
分析进气噪声产生机理及一般的控制方法,并以1款经过试验分析证明进气噪声对车外、车内噪声有贡献的SUV为例,从空滤器容积、干净空气进气管长度、脏空气进气管长度3个设计参数对进气系统进行了优化设计,并研究了这3个设计参数与进气噪声的关系.优化的进气系统取得了良好的降噪效果,同时经发动机台架验证,改进进气系统对发动机性能无影响.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 进气系统设计参数对进气噪声及车内车外噪声影响研究
来源期刊 内燃机 学科 工学
关键词 进气系统 车内车外噪声 发动机性能 空滤器 干净空气进气管 脏空气进气管
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 环保·节能
研究方向 页码范围 50-52,56
页数 分类号 TK401
字数 2747字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6494.2011.02.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵伟丰 长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心 8 29 4.0 5.0
2 赵骞 5 81 5.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
进气系统
车内车外噪声
发动机性能
空滤器
干净空气进气管
脏空气进气管
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机
双月刊
1000-6494
50-1100/TK
大16开
重庆市石桥铺渝州路17号
78-92
1985
chi
出版文献量(篇)
2278
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9746
论文1v1指导