多刚体动力学在缆索动力分析中的应用

• 作者: 缪国平 范菊 袁梦 赵阳
• 来源期刊: 船海工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 多刚体动力学 缆 动力分析 链环
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 所属期刊栏目: 海洋工程
• 页码范围: 152-155
• 分类号: U653.2|P751
• 字数: 2761字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2011.01.045

摘要

采用多刚体动力学方法建立缆索的力学模型,根据得到的KANE运动力学方程,利用四阶龙格库塔法在时域内进行求解并分析缆索的动力特性.对于单根锚链,采用多刚体法和有限元法进行计算,并将计算结果和相应的试验结果进行比较,验证了多刚体法在锚链动力分析中的可靠性.在此基础上考察多刚体法在钢缆动力分析中的适用性.通过改变链环长度,比较模型缆上端点的张力变化,由计算结果发现对于环长和链长的比值在一定范围内,多刚体法可以用于缆的动力分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	范菊	上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院	47	718	17.0	24.0
2	缪国平	上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院	137	2107	25.0	38.0
3	赵阳	上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院	20	152	7.0	12.0
4	袁梦	上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院	7	76	3.0	7.0