基于有限差分技术的隧道信息化集成设计系统

• 作者: 丁洲祥 仇玉良 孔祥兴 王梦恕 谢祥光 郑万坤
• 来源期刊: 北京交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道 有限差分法 集成设计 信息系统
• 年，卷（期）: 2011,（4）
• 所属期刊栏目: 土木建筑工程
• 页码范围: 7-12
• 分类号: U452.2
• 字数: 4653字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-0291.2011.04.002

摘要

立足我国公路、铁路及城市轨道交通工程隧道设计现状,以信息化集成系统为平台,结合隧道工程类比设计数据库和有限差分数值仿真技术,完成了隧道信息化集成设计系统.该系统通过将工程类比设计参数数据化形成设计数据库,根据隧道地质勘察提供的地形、地质参数输出初步设计方案,然后经过计算机有限差分数值仿真技术的计算验证和比选,最后自动输出隧道结构的内力结果和围岩应力及位移云图,并且自动绘制隧道设计CAD图纸.隧道信息化集成设计系统提高了工程设计质量和设计效率,使其标准化、规范化,将给设计企业带来更大的便利和经济效益.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王梦恕	北京交通大学土木建筑工程学院	183	6100	44.0	69.0
2	孔祥兴		7	119	5.0	7.0
3	仇玉良	北京交通大学土木建筑工程学院	20	182	8.0	12.0
7	丁洲祥	北京交通大学土木建筑工程学院	19	73	5.0	7.0
8	郑万坤		4	39	3.0	4.0
9	谢祥光		2	11	2.0	2.0