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摘要:
DCA算法实现了上行基于ISCP及下行基于TxCP的载波和时隙的优先级排序.上行采用时隙的ISCP反映了邻小区对本小区的干扰程度,但是下行基于TxCP的优先级排序,不能体现用户与邻小区的距离关系,影响算法的规模应用.在DCA算法的基础上,根据用户上报的P_CCPCH RSCP测量值计算出路损信息,对原有算法进行优化,体现了用户与邻小区的关系,有利于为用户选择更合适的载波和时隙,提高DCA算法中载波和时隙排序的准确度,改善网络指标.
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文献信息
篇名 基于路损的DCA算法的研究及实现
来源期刊 电子测量技术 学科 工学
关键词 路损 DCA 载波 时隙
年,卷(期) 2011,(10) 所属期刊栏目 理论与算法
研究方向 页码范围 30-33
页数 分类号 TN923
字数 3834字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-7300.2011.10.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐宏 重庆邮电大学移动通信技术重庆市重点实验室 108 497 9.0 17.0
2 舒刚 重庆邮电大学移动通信技术重庆市重点实验室 2 7 1.0 2.0
3 赵林君 重庆邮电大学移动通信技术重庆市重点实验室 2 7 1.0 2.0
4 赵超颖 重庆邮电大学移动通信技术重庆市重点实验室 1 1 1.0 1.0
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路损
DCA
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时隙
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研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
电子测量技术
半月刊
1002-7300
11-2175/TN
大16开
北京市东城区北河沿大街79号
2-336
1977
chi
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