基于特征通流面积的汽轮机变工况性能分析

• 作者: 乔海朋 卢绪祥 王运民 邴汉昆
• 来源期刊: 汽轮机技术
• 学科: 工学
• 关键词: 汽轮机 变工况特性 弗留格尔公式 特征通流面积
• 年，卷（期）: 2011,（4）
• 所属期刊栏目: 设计计算
• 页码范围: 253-256
• 分类号: TK261
• 字数: 2849字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-5884.2011.04.004

摘要

阐述了基于留格尔公式提出的特征通流面积概念的定义及计算方法,在IAPWS - IF97公式基础上,利用Visual Basic 6.0平台初步开发了汽轮机组通流部分特征通流面积计算软件,并以国产600MW超临界机组为研究对象,对机组变工况下级组的特征通流面积进行了计算和分析.研究结果表明:汽轮机级组的特征通流面积在通流部分尺寸不发生变化时,其值保持不变,并且变工况下其计算精度能满足工程要求,可以作为机组通流能力及通流部分故障诊断的准则参数,为机组通流部分的状态监测与故障的精确诊断提供依据.