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摘要:
路基沉陷地段试验性地进行了压密注浆法,在路基固定平面区域和有效深度范围内钻孔注浆,利用水泥浆在孔隙间连接,使固定土体与加固土体形成混合整体,增大变形模量,大大减缓了路基沉降。
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关于高速公路路基沉陷注浆处治技术的探究
高速公路
路基沉陷
注浆处治技术
原因
研究
新型注浆材料快速处治路基沉陷病害应用研究
路基沉陷
加固处治
新型注浆材料
配合比
效果评价
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 路基沉陷注浆处治方法
来源期刊 山西交通科技 学科 交通运输
关键词 路基 湿陷 注浆 处治
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 8-9,14
页数 3页 分类号 U412.222
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
路基
湿陷
注浆
处治
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西交通科技
双月刊
1006-3528
14-1198/U
大16开
山西省太原市学府街79号
1973
chi
出版文献量(篇)
4242
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9363
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