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摘要:
1月初召开的全国铁路工作会议透露,2011年安排铁路基本建设7000亿元,这和2010年实际完成投资规模相当. 在中国整体固定资产投资规模有所压缩的情况下,铁道部门显然无意放缓中国的铁路建设计划.在地方政府的助推下,原本定于2020年完成的铁路中长期规划目标,有望提前五年完成. 外界关注的是,持续数年的大规模建设,让铁路资产负债累累.据统计,铁路资产负债1.3万亿元以上.业内人士担忧,2015年前后,前期投资将陆续进入偿债期,仅靠铁路建设基金和银行贷款两大渠道,将难以支撑依旧庞大的铁路建设计划,日益扩大的资金缺口可能成为新的隐忧.
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篇名 问计铁路投融资改革
来源期刊 财经 学科
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年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 经济全局
研究方向 页码范围 86-88
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
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