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京沪高铁淮河特大桥无砟轨道CA砂浆施工技术
京沪高铁淮河特大桥无砟轨道CA砂浆施工技术
作者:
邢琳斌
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高速铁路
板式CRTS-Ⅱ型无砟轨道
乳化沥青CA砂浆
施工
摘要:
京沪高铁淮河特大桥采用CRTS_Ⅱ型无砟轨道板新技术,采用CA砂浆填充轨道板与底座板的空隙,并支撑轨道板、缓冲列车高速运行时带来的冲击力.CA砂浆施工是最关键的技术,是是否能够满足今后正式运营和使用寿命的主要保证,该文主要介绍CA砂浆施工关键技术.
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无砟轨道
乳化沥青砂浆
灌注工艺
金子山隧道无砟轨道施工技术探讨
轨道工程
无砟轨道
金子山隧道
施工技术
内容分析
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文献信息
篇名
京沪高铁淮河特大桥无砟轨道CA砂浆施工技术
来源期刊
工程与建设
学科
交通运输
关键词
高速铁路
板式CRTS-Ⅱ型无砟轨道
乳化沥青CA砂浆
施工
年,卷(期)
2011,(3)
所属期刊栏目
建造技术
研究方向
页码范围
402-403,406
页数
分类号
U213.244
字数
2616字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-5781.2011.03.041
五维指标
作者信息
序号
姓名
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邢琳斌
1
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2011(1)
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
板式CRTS-Ⅱ型无砟轨道
乳化沥青CA砂浆
施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程与建设
主办单位:
安徽出版集团有限责任公司
安徽省住房和城乡建设信息中心
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-5781
CN:
34-1296/N
开本:
16开
出版地:
合肥市屯溪路193号合肥工业大学屯溪路校区125信箱
邮发代号:
创刊时间:
1998
语种:
chi
出版文献量(篇)
5861
总下载数(次)
9
总被引数(次)
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