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原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
基于复合材料加筋板的双胞单元模型和势能最小原理,运用解析算法给出了简支条件下复合材料纵向加筋板临界屈曲载荷方程,对影响复合材料加筋板临界屈曲栽荷的主要参数:加筋板各项异性比,筋条的弯曲刚度,筋条间距和加筋板的长度进行了研究.解析算法和有限元方法给出了不同参数对复合材料加筋板屈曲栽荷的影响水平.研究结果表明:针对不同筋条间距的复合材料加筋板筋务弯曲刚度存在一个阀值,当筋条高度大于阀值时,屈曲载荷不会随筋条弯曲刚度的增加而增加;给出的临界屈曲载荷方程可以方便的计算出压缩栽荷下简支加筋板的屈曲载荷.
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内容分析
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文献信息
篇名 压缩载荷下复合材料加筋板屈曲参数研究
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 屈曲载荷 加强筋 复合材料加筋板 压缩栽荷
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 计算方法
研究方向 页码范围 9-13
页数 分类号 O242
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-654X.2011.05.003
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐振杰 西北工业大学航空学院 3 17 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
屈曲载荷
加强筋
复合材料加筋板
压缩栽荷
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
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18592
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