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摘要:
在四川成都东站国铁地铁合建工程中,由于地质情况及周边环境复杂,因此,对基坑施工监测提出安全等级要求较高.针对这一要求,结合工程实际情况对基坑监测技术进行了研究并采取了相应的技术措施,最终达到要求,保障了列车的安全运营.
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内容分析
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文献信息
篇名 成都东站国铁地铁合建中的超大深基坑监测技术研究与应用
来源期刊 建筑施工 学科 工学
关键词 国铁地铁合建 超大深基坑 监测 安全系数
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 地基基础
研究方向 页码范围 94-97
页数 分类号 TU753.8
字数 3345字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-1001.2011.02.004
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1 曹少卫 8 36 3.0 5.0
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研究主题发展历程
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国铁地铁合建
超大深基坑
监测
安全系数
研究起点
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑施工
月刊
1004-1001
31-1334/TU
大16开
上海市武夷路150号
4-431
1979
chi
出版文献量(篇)
9684
总下载数(次)
43
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