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摘要:
详细介绍了具有完全自主知识产权的简统化地铁车辆IGBT牵引逆变器的主电路、变流器模块、牵引控制单元(DCU)以及总体设计,阐述了该型牵引逆变器的技术特点.通过实际装车考核,表明该简统化地铁车辆IGBT牵引逆变器的设计完全能够满足目前地铁交流牵引传动系统的要求.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 简统化地铁车辆IGBT牵引逆变器
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 地铁车辆 IGBT 逆变器 简统化
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 城市轨道车辆
研究方向 页码范围 44-48
页数 分类号 TM464|U231
字数 4046字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈燕平 株洲南车时代电气股份有限公司技术中心 10 140 6.0 10.0
2 忻力 株洲南车时代电气股份有限公司技术中心 8 109 5.0 8.0
3 翁星方 株洲南车时代电气股份有限公司技术中心 6 110 6.0 6.0
4 胡家喜 株洲南车时代电气股份有限公司技术中心 1 18 1.0 1.0
5 邹档兵 株洲南车时代电气股份有限公司技术中心 3 50 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁车辆
IGBT
逆变器
简统化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
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15
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