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铁路客车转向架构架结构优化分析
铁路客车转向架构架结构优化分析
作者:
吕中明
毕经全
原文服务方:
铁道车辆
客车转向架
构架
强度计算
有限元法
摘要:
以某铁路客车转向架构架为例,结合有限元仿真技术对其定位转臂座强度不足问题进行了结构优化,并提出了相应的建议.
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有限元分析
疲劳强度
铁路货车三轴转向架焊接构架结构优化分析
货车转向架
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焊接构架优化结构
强度计算
有限元法
试验结果
基于疲劳设计的高速客车转向架构架优化设计
高速客车
构架
轻量化
优化
疲劳强度
内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
铁路客车转向架构架结构优化分析
来源期刊
铁道车辆
学科
关键词
客车转向架
构架
强度计算
有限元法
年,卷(期)
2011,(7)
所属期刊栏目
试验研究
研究方向
页码范围
10-13
页数
分类号
U290.331+.8
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1002-7602.2011.07.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
毕经全
青岛四方车辆研究所有限公司技术研究部
5
8
2.0
2.0
2
吕中明
石家庄铁路运输学校基础部
2
2
1.0
1.0
传播情况
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版权信息
全文
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客车转向架
构架
强度计算
有限元法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
主办单位:
青岛四方车辆研究所有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-7602
CN:
37-1152/U
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1963-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
4615
总下载数(次)
0
总被引数(次)
14363
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