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基于物元理论的公路隧道衬砌结构技术状况评估模型
基于物元理论的公路隧道衬砌结构技术状况评估模型
作者:
杨建国
王延文
王琨
谢永利
陈明
马巍
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
隧道结构
物元模型
层次分析法
信息熵
模糊集合
摘要:
为了评估施工期高速公路隧道衬砌结构技术状况,文章运用层次分析法建立由目标层、因素层和指标层构成的递阶层次结构模型,分析影响隧道衬砌结构的各种不确定性因素;采用物元理论、模糊集合论和信息熵理论,构建熵权模糊物元评估模型.工程实例应用结果表明,交工前隧道结构技术状况为IA,衬砌破损程度等级为一般;衬砌裂缝和衬砌背后空洞是影响评估结果的最主要因素.研究认为:该评估方法考虑了指标因子的不确定性,将主观权重与客观权重相结合,避免了传统评判方法中的主观随意性,所得结果更加符合客观实际.
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文献信息
篇名
基于物元理论的公路隧道衬砌结构技术状况评估模型
来源期刊
现代隧道技术
学科
交通运输
关键词
隧道结构
物元模型
层次分析法
信息熵
模糊集合
年,卷(期)
2011,(5)
所属期刊栏目
分析与计算
研究方向
页码范围
23-29,38
页数
分类号
U451
字数
5270字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1009-6582.2011.05.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨建国
21
225
8.0
14.0
3
谢永利
287
5024
39.0
55.0
4
马巍
中国科学院寒旱所
161
4713
38.0
62.0
5
陈明
15
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7.0
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王琨
21
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王延文
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代隧道技术
主办单位:
中铁西南科学研究院有限公司
中国土木工程学会隧道及地下工程分会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1009-6582
CN:
51-1600/U
开本:
大16开
出版地:
四川省成都市高新西区古楠街97号
邮发代号:
62-197
创刊时间:
1964
语种:
chi
出版文献量(篇)
3477
总下载数(次)
8
总被引数(次)
30986
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