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摘要:
最近,NYK(日本邮船公司)和津西造船公司联合开发出一种名曰MT—Cowl的新节能技术,可减小上层建筑的风阻力。 为了减小船上居住区上层建筑的风阻力,这两家公司为上层建筑设定了包括倾斜转角构造形式在内的多种结构形状,并在一艘上层建筑比其他船舶更宽的18万吨散货船上进行试验。通过试验,两家公司认识到,实际船上驾驶室左右翼桥及其支撑柱的正面受风面积共占整个上层建筑的30%,其形状与风阻关系极大,因此两家公司对上层建筑结构形状做了进一步研究,并最终推出MT—Cowl技术。这种技术是通过对船舶上层建筑的驾驶室左右翼桥及其支撑柱的正面装上一个添加结构,形成具有一个倾斜形状的转角。
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文献信息
篇名 能减小上层建筑风阻的新技术
来源期刊 船舶物资与市场 学科 经济
关键词 上层建筑 新技术 公司联合 日本邮船公司 建筑结构 节能技术 构造形式 驾驶室
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 技术与工艺
研究方向 页码范围 40-41
页数 分类号 F416.4
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
上层建筑
新技术
公司联合
日本邮船公司
建筑结构
节能技术
构造形式
驾驶室
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶物资与市场
月刊
1006-6969
11-3636/F
大16开
北京市海淀区学院南路70号
1993
chi
出版文献量(篇)
3208
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12
总被引数(次)
2056
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