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摘要:
对给定外型与尺寸的整体成型复合材料机翼进行了设计、制备及力学性能实验研究.采用有限元分析软件,对空心复合材料机翼进行静力学分析,得到了承载效率与机翼几何尺寸的关系,并确定了最优结构尺寸与复合材料纤维铺层厚度.采用石蜡芯模辅助气囊法成型技术,制备了整体成型复合材料机翼,并进行了三点弯曲实验测定,分析了其破坏机制.三点弯曲实验研究发现,整体成型复合材料机翼的破坏模式为上蒙皮的局部屈曲失效,屈曲后仍有一定的承载能力.
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文献信息
篇名 复合材料机翼整体成型技术研究
来源期刊 复合材料学报 学科 工学
关键词 复合材料机翼 有限元 石蜡芯模 气囊法成型 三点弯曲 局部屈曲
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 185-191
页数 7页 分类号 TB330.1|V258|O242
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
复合材料机翼
有限元
石蜡芯模
气囊法成型
三点弯曲
局部屈曲
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
复合材料学报
月刊
1000-3851
11-1801/TB
16开
北京市海淀区学院路37号
1984
chi
出版文献量(篇)
5272
总下载数(次)
10
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
航空科学基金
英文译名:
官方网址:http://www.chinaasfc.cn/file_show.asp?LanMuID=GZZD0100
项目类型:面上项目
学科类型:
论文1v1指导