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摘要:
大理至瑞丽铁路是泛亚西线的重要组成部分,在德宏州芒市风平镇设芒市西货运站,主要办理德宏州货运作业,芒市铁路国际物流园区将依托芒市西铁路货站进行建设.结合地形地貌对物流园区的竞争分析和战略定位、选址、专用线接轨方案、园区功能布局方案以及分期建设方案进行了研究,提出了“两心、两轴、十区”的园区布局方案.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 芒市铁路国际物流园区规划研究
来源期刊 高速铁路技术 学科 交通运输
关键词 泛亚铁路 物流园区 功能布局 战略定位
年,卷(期) 2011,(z2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 251-254
页数 分类号 U291.5+1
字数 2317字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周天星 中铁二院工程集团有限责任公司交通与城市规划研究院 11 66 3.0 8.0
2 陈国涛 中铁二院工程集团有限责任公司交通与城市规划研究院 4 15 2.0 3.0
3 曾晶 中铁二院工程集团有限责任公司交通与城市规划研究院 2 1 1.0 1.0
4 施路 中铁二院工程集团有限责任公司交通与城市规划研究院 4 11 1.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
泛亚铁路
物流园区
功能布局
战略定位
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高速铁路技术
双月刊
1674-8247
51-1730/U
大16开
四川省成都市通锦路3号
62-124
2010
chi
出版文献量(篇)
1555
总下载数(次)
1
总被引数(次)
3464
论文1v1指导