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摘要:
探讨了基于结构受力响应敏感点的应变残差的装配式简支梁桥有限元模型修正技术.由灵敏度分析确定结构优化变量,通过敏感点有限元计算应变与实测应变获得应变残差即应变比能残差总和,并表示成优化变量的函数,以残差为零为优化逼近目标,结合零阶及一阶优化方法进行模型修正计算.以一座5片箱梁组成的装配式简支梁桥为研究对象,将实桥应变测试值与优化后值进行对比,证明该方法在保证分析效率的同时,可获得较真实的结构状态,可为结构加固、改造提供依据.
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文献信息
篇名 基于应变残差的装配式简支梁桥有限元模型修正
来源期刊 世界桥梁 学科 交通运输
关键词 装配式简支梁桥 灵敏度分析 应变残差 模型修正
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 分析研究
研究方向 页码范围 41-44
页数 分类号 U448.218
字数 1905字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭正兴 东南大学土木工程学院 250 3416 31.0 46.0
2 朱张峰 东南大学土木工程学院 10 321 7.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
装配式简支梁桥
灵敏度分析
应变残差
模型修正
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界桥梁
双月刊
1671-7767
42-1681/U
大16开
湖北省武汉市建设大道103号
38-55
1973
chi
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