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摘要:
为了可持续性地更新道路信息数据库,利用车载全球卫星定位系统(GPS)产生的大量路径跟踪轨迹信息,快速捕捉道路信息变化,提出一个基于LVQ-Boosting的道路线形识别模型.该模型以学习向量量化(LVQ)为基础分类器,采用改进的Boosting算法进行网络集成,进一步提高LVQ的泛化能力,从而获得一个使用弱分类算法却具有强分类性能的分类器.该模型以GPS定位点坐标、速度和道路水平曲率为基本识别特征和输入变量,以道路线形特征为输出变量,实现自动识别道路线形特征,快速分组道路特征类型的目的.实验结果表明,该方法具有较高的道路线形的识别效率和精度.
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文献信息
篇名 道路线形特征自动分类方法
来源期刊 计算机应用 学科 工学
关键词 模式识别 全球卫星定位系统轨迹 道路线形 LVQ-Boosting算法 分类器
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 典型应用
研究方向 页码范围 1692-1695
页数 分类号 TP391.4
字数 5389字 语种 中文
DOI 10.3724/SP.J.1087.2011.01692
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹凯 山东理工大学交通与车辆工程学院 61 542 12.0 20.0
2 王晓原 山东理工大学交通与车辆工程学院 112 1271 18.0 30.0
3 李会英 山东理工大学交通与车辆工程学院 3 15 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
模式识别
全球卫星定位系统轨迹
道路线形
LVQ-Boosting算法
分类器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用
月刊
1001-9081
51-1307/TP
大16开
成都237信箱
62-110
1981
chi
出版文献量(篇)
20189
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