原文服务方: 铁道车辆       
摘要:
通过对重载货车不同制动工况下的制动过程进行分析研究,建立了重载货车车轮的三维有限元模型,对车轮在不同轴重、不同制动初速度、不同制动减速度时的三维瞬态温度场及应力场进行了仿真分析,并从车轮材料所能承受的屈服极限方面研究了车轮温度场及应力场分布,分析了制动过程中车轮温度场及应力场分布规律,得出了能够满足重载货车行车安全要求的制动初速度、制动减速度条件,为重载货车的运行提供一定的依据.
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文献信息
篇名 重载货车踏面制动时车轮温度场与应力场研究
来源期刊 铁道车辆 学科
关键词 重载货车 车轮 温度场 应力场
年,卷(期) 2011,(7) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 1-5
页数 分类号 U270.35
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-7602.2011.07.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴萌岭 同济大学铁道与城市轨道交通研究院 52 350 11.0 16.0
2 王勇 同济大学铁道与城市轨道交通研究院 37 195 10.0 12.0
3 蓝春红 浙江师范大学职业技术教育学院 3 24 3.0 3.0
4 韩江 同济大学铁道与城市轨道交通研究院 2 23 2.0 2.0
传播情况
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2020(7)
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研究主题发展历程
节点文献
重载货车
车轮
温度场
应力场
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
月刊
1002-7602
37-1152/U
大16开
1963-01-01
chi
出版文献量(篇)
4615
总下载数(次)
0
总被引数(次)
14363
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