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摘要:
本文分析了罗兰C单台链双曲线位置线的GDOP的几何运算过程,运用MATLAB 工具仿真南海(15°N,108°E)到(23°N,116°E)区域几何精度因子分布.仿真结果表明:"长河二号"系统在南海大部分海区定位误差较小,但是在(15°N,108°E)到(23°N,110°E)附近海区GDOP值较大,说明了在近海岸线区域由于台链几何分布导致不能定位的原因.
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文献信息
篇名 中国南海区域罗兰C单台链双曲线的GDOP研究
来源期刊 船电技术 学科 交通运输
关键词 罗兰C GDOP 单台链 双曲线
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 30-33
页数 分类号 U666.164
字数 1574字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-4862.2011.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱银兵 海军工程大学电气与信息工程学院 37 253 9.0 14.0
2 刘睿 海军工程大学电气与信息工程学院 8 46 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
罗兰C
GDOP
单台链
双曲线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船电技术
月刊
1003-4862
42-1267/U
大16开
武汉市64311信箱25分箱
1981
chi
出版文献量(篇)
3614
总下载数(次)
15
总被引数(次)
10555
论文1v1指导