施工阶段对CFG桩复合地基沉降与受力影响的有限元分析

• 作者: 丁桂伶 刘升传 王连俊
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 施工阶段 CFG桩复合地基 沉降 应力 有限元
• 年，卷（期）: 2011,（10）
• 所属期刊栏目: 道路
• 页码范围: 12-17
• 分类号: U239.4|U216.41
• 字数: 3384字
• 语种: 中文

摘要

复合地基研究的关键在于各类复合地基中荷载传递机理、附加应力的分布规律及特点.而对这一问题的研究,以有限元为代表的数值模拟方法,可以模拟复合地基的物理几何特性及各种工况,可以展示整个计算域的应力场和位移场,可以避免模型尺寸、形状、荷载、参数等限制,并且可以模拟室内和现场难以达到的试验条件和试验方案,在工程中有着广阔的应用天地.文中结合高速铁路实际工程概况,应用MIDAS/GTS数值模拟软件建立三维有限元模型,进一步对路堤荷载下CFG桩复合地基沉降变形和荷载分担影响因素进行了系统分析,研究了CFG桩复合地基在各个施工阶段对桩帽顶部与桩间土的沉降及受力的影响规律.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王连俊		112	1294	21.0	29.0
2	丁桂伶		29	84	5.0	8.0
3	刘升传		9	29	4.0	5.0