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列车追尾事故的故障树分析兼谈复杂系统安全
列车追尾事故的故障树分析兼谈复杂系统安全
作者:
李志忠
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
列车追尾事故
故障树分析
复杂系统
摘要:
温州动车组追尾事故是我国铁路大发展时期发生的特别重大事故.为更深入了解事故的可能原因,以列车追尾事故为顶事件,开展故障树分析,探讨事故的各种发生模式,剖析造成事故的各种事件,并从宏观的角度讨论了复杂安全关键系统的安全要素和策略,给出了一些建议.
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内容分析
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文献信息
篇名
列车追尾事故的故障树分析兼谈复杂系统安全
来源期刊
工业工程与管理
学科
社会科学
关键词
列车追尾事故
故障树分析
复杂系统
年,卷(期)
2011,(4)
所属期刊栏目
工业工程论坛
研究方向
页码范围
1-8,55
页数
分类号
C931.1
字数
10814字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-5429.2011.04.001
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李志忠
清华大学工业工程系
60
939
19.0
28.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
列车追尾事故
故障树分析
复杂系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业工程与管理
主办单位:
上海交通大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1007-5429
CN:
31-1738/T
开本:
大16开
出版地:
上海市华山路1954号上海交通大学
邮发代号:
4-585
创刊时间:
1996
语种:
chi
出版文献量(篇)
2959
总下载数(次)
9
总被引数(次)
54044
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
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学科类型:
数理科学
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