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摘要:
通过计算分析,阐述了车轮保持制动过程中不产生滑行的条件,货物列车制动率的选取以及列车最高运行速度、紧急制动距离限值、制动率和轴重间的关系.阐明了轴重提高到25~30t后,制动距离限值不延长,必须降低列车最高运行速度;要保证货物列车最高运行速度,必须延长制动距离限值.
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文献信息
篇名 货物列车制车率的选取与运行限速的探讨
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 货物列车 制动 制动率 闸瓦 制动距离
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 问题讨论
研究方向 页码范围 66-69
页数 分类号 U292.92|U260.35
字数 4082字 语种 中文
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1 曹兴贵 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
货物列车
制动
制动率
闸瓦
制动距离
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
总下载数(次)
15
总被引数(次)
18648
论文1v1指导