飞机结构件紧固孔强化技术综述

• 作者: 姜银方 李志飞 管海兵 钱晓明
• 来源期刊: 机械强度
• 关键词: 紧固孔强化 冷挤压 干涉配合 滚压 机械喷丸 激光冲击强化
• 年，卷（期）: 2011,（5）
• 所属期刊栏目: 疲劳·损伤·断裂·失效分析
• 页码范围: 749-753
• 分类号: V26
• 语种: 中文

摘要

对紧固孔强化处理,以提高飞机结构件在交变载荷作用下的疲劳寿命.基于紧固孔强化技术的发展现状,从强化机制、实施方法、强化效果、存在的问题和应用场合等方面,对冷挤压、干涉配合、滚压、机械喷丸和激光冲击强化五种飞机结构件紧固孔强化技术进行分析比较.分析认为,五种强化技术都各自存在突出问题,激光冲击强化技术优势明显.传统的强化技术仍将在未来的一段时间内作为飞机结构疲劳断裂设计的基本的强化工艺；激光冲击强化技术由于处理方式的环保性和突出的强化效果,在提高小孔疲劳寿命方面具有巨大潜力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	钱晓明	江苏大学机械工程学院	6	51	3.0	6.0
2	姜银方	江苏大学机械工程学院	123	1004	17.0	26.0
3	管海兵	江苏大学机械工程学院	8	70	3.0	8.0
4	李志飞	江苏大学机械工程学院	4	72	3.0	4.0