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电动汽车电机驱动系统及其控制技术的研究
电动汽车电机驱动系统及其控制技术的研究
作者:
范思广
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电动汽车
电机驱动系统
控制技术
摘要:
电动汽车驱动系统及其所采用的控制方案是决定电动汽车性能的关键技术.高性能的电动汽车采用闭环控制和先进的控制算法,并采用普通硬件和复杂软件相结合,实现电动汽车不同的使用要求.介绍了电机驱动系统的布置方式,比较了不同类型电动汽车驱动系统的优势和不足,探讨了驱动系统的参数选择,分析了电动汽车所采用的控制技术.最后,预测了电机驱动系统未来的发展方向.
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相关文献总数
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文献信息
篇名
电动汽车电机驱动系统及其控制技术的研究
来源期刊
汽车零部件
学科
交通运输
关键词
电动汽车
电机驱动系统
控制技术
年,卷(期)
2011,(8)
所属期刊栏目
研究与开发
研究方向
页码范围
50-54
页数
分类号
U469.72
字数
6088字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-1986.2011.08.021
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
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1
范思广
3
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2.0
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节点文献
电动汽车
电机驱动系统
控制技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
主办单位:
中国科学技术信息研究所
中国汽车零部件工业公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-1986
CN:
11-5661/TH
开本:
16开
出版地:
北京市海淀区丹棱街3号
邮发代号:
46-361
创刊时间:
2006
语种:
chi
出版文献量(篇)
4742
总下载数(次)
19
总被引数(次)
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