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摘要:
根据地铁运营的特点及国家地铁建设法规及运营标准的要求,比较全面、系统地构建地铁运营安全评价指标体系.为了弥补现有地铁运营安全评价方法的不足,建立以可拓法为核心的地铁运营安全的多级可拓评价模型.并以北京地铁某线路为实例,确定该线路及其运营子系统的风险等级.针对评价结果提出预防地铁运营事故的有关对策,为我国地铁运营安全综合评价提供一种新的评价方法.理论分析和实例计算表明:该方法在地铁运营安全评价中有较好的适用性.该项工作可为我国地铁运营安全评价的深入研究提供参考.
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文献信息
篇名 多级可拓评价方法在地铁运营安全评价中的应用
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 多级可拓评价方法 物元 地铁运营安全 安全评价 评价指标体系
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 铁道运输
研究方向 页码范围 14-19
页数 分类号 U298.12
字数 5608字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8360.2011.05.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王洪德 大连交通大学土木与安全工程学院 71 814 15.0 26.0
2 潘科 大连交通大学土木与安全工程学院 23 363 8.0 19.0
3 石剑云 大连交通大学土木与安全工程学院 14 214 5.0 14.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
多级可拓评价方法
物元
地铁运营安全
安全评价
评价指标体系
研究起点
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期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
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