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摘要:
根据直升机产生地面共振的机理分析,在旋翼系统产生的激振力频率给定的前提下,通过控制起落架缓冲支柱阻尼来开展预防地面共振的设计分析.讨论了预防地面共振设计中应采取的一些措施,包括合理选取起落架的布置及形式,以及对缓冲支柱系统的刚度阻尼进行有针对性设计等等,并结合实例加以分析说明.
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文献信息
篇名 直升机起落架防地面共振设计初步分析
来源期刊 机电工程技术 学科 工学
关键词 地面共振 频率 缓冲支柱 阻尼
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 49-50,70
页数 分类号 TH162.1
字数 2650字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-9492.2011.02.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宁晓东 中航工业飞机起落架有限责任公司工程技术研究中心设计所 2 19 2.0 2.0
2 王小峰 中航工业飞机起落架有限责任公司工程技术研究中心设计所 1 2 1.0 1.0
传播情况
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
地面共振
频率
缓冲支柱
阻尼
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程技术
月刊
1009-9492
44-1522/TH
大16开
广州市天河北路663号
46-224
1971
chi
出版文献量(篇)
11098
总下载数(次)
46
总被引数(次)
29526
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