客运专线用100m钢轨矫直断裂原因分析

• 作者: 任安超 吉玉 周剑华 周桂峰 袁泽喜 韩斌
• 来源期刊: 钢铁
• 学科: 交通运输
• 关键词: 60kg/m重轨 扣头 矫直 断裂
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 所属期刊栏目: 技术交流
• 页码范围: 92-96
• 分类号: U213.4
• 语种: 中文

摘要

客运专线用100m 60kg/m重轨在焊轨厂拼焊后,当四面矫直时发生断裂现象.采用光学显微镜及扫描电镜(SEM)等方法对钢轨矫直时断裂原因进行了分析和研究.结果表明:钢轨断裂是由于距钢轨端部约100mm轨底边缘处存在凸台缺陷,此凸台在钢轨拼焊后进行除瘤时除瘤刀将其铲平,致使钢轨产生冷裂纹,进而在矫直时断裂.通过控制万能精轧上下辊的辊径差以及调整轧制线高度等措施,使钢轨出轧机时尽量保持平直,避免上翘或扣头,从而消除凸台缺陷.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	袁泽喜	武汉科技大学材料与冶金学院	79	634	12.0	21.0