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摘要:
针对机场地面作业调度的实际问题,如何提高飞机场服务设备的使用效率,使设备总流经时间最少,保证飞机按时进港离港,利用微粒群优化算法来求解车辆调度问题.通过计算验证可以在机场调度中实际使用此模型,按照设备调度方案来提高机场服务设备资源服务的效率.
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文献信息
篇名 基于微粒群算法的机场车辆调度问题研究
来源期刊 山东交通科技 学科 工学
关键词 车辆路径问题 微粒群优化 离散微粒群优化 罚函数 飞机地面作业
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 软科学研究
研究方向 页码范围 33-35
页数 分类号 TP393.01
字数 2487字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘海涛 中国民航大学空中交通管理学院 71 177 7.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
车辆路径问题
微粒群优化
离散微粒群优化
罚函数
飞机地面作业
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通科技
双月刊
1673-8942
37-1276/U
大16开
山东省济南无影山中路38号
1979
chi
出版文献量(篇)
3987
总下载数(次)
11
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