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摘要:
通过两组钢筋混凝土简支梁在相同条件下预先加载至开裂后采用受拉边粘贴钢板或粘贴碳纤维布,受压边增大截面的加固试验,对比两种情况下的梁的跨中挠度、原受拉钢筋应变、新增钢板或碳纤维应变、原梁顶混凝土应变及新增混凝土顶面应变随弯矩的变化,分析其加固效果.结果表明:粘贴钢板加固与粘贴碳纤维加固相比,前者对截面各新旧材料受力和梁的刚度改善程度明显高于后者;前者对抗弯能力提高方面也明显优于后者;后者适合用于梁的抗裂加固,而不适合用于提高抗弯能力及变形能力加固;涂抹法粘贴钢板加固在抑制裂缝开展方面不如粘贴碳纤维加固;对适筋梁,纤维的高强度难于得到发挥.
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文献信息
篇名 粘贴钢板或碳纤维加固受弯构件效果对比试验研究
来源期刊 应用基础与工程科学学报 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 钢筋混凝土梁 对比试验 粘钢加固 粘纤维加固
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 36-43
页数 分类号 U445.7+2
字数 3150字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0930.2011.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 单成林 华南理工大学土木与交通学院 58 485 12.0 20.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
钢筋混凝土梁
对比试验
粘钢加固
粘纤维加固
研究起点
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期刊影响力
应用基础与工程科学学报
双月刊
1005-0930
11-3242/TB
16开
北京大学老地学楼110室
1993
chi
出版文献量(篇)
2121
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