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摘要:
结合高速公路试验路段,经技术经济分析,确定采用微表处预养护措施;对微表处混合料的材料选择、配合比设计进行了分析,通过配合比初试和配方验证,确定适宜的油石比;试验路段原路面、运营一个月后路面、两年后路面的横向力系数和渗水系数的对比检测结果表明,微表处保持了路面良好的抗滑性能,降低了高速公路的水破坏速度和程度.
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文献信息
篇名 微表处技术在高速公路路面预防性养护中的应用
来源期刊 郑州大学学报(工学版) 学科 交通运输
关键词 预防性养护 微表处 试验路段 配合比设计 检测评价
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 96-99
页数 分类号 U418.6
字数 3094字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-6833.2011.05.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙久民 河南交通职业技术学院道桥工程系 14 52 4.0 7.0
2 孙莉萍 河南交通职业技术学院道桥工程系 13 26 2.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
预防性养护
微表处
试验路段
配合比设计
检测评价
研究起点
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期刊影响力
郑州大学学报(工学版)
双月刊
1671-6833
41-1339/T
大16开
河南省郑州市科学大道100号
36-232
1980
chi
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