基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
比较两种常用拓扑优化方法的原理与特点,并以核心零件十字头为例,探讨拓扑优化在减摇鳍装置结构设计中应用的一般过程.改进后的十字头在满足刚度和强度要求的前提下,重量减少了近40%,且应力分布更加平均.结果表明,拓扑优化能很好地实现减摇鳍装置机械结构的等强度、轻量化设计.
推荐文章
升力控制减摇鳍模糊控制策略的仿真研究
减摇鳍
升力控制
模糊PID
控制规则优化
自适应
船舶综合管理平台下减摇鳍的网络量化控制
网络量化控制系统
模糊量化器
综合平台管理系统
减摇鳍
基于小波降噪的数据融合理论在升力反馈控制减摇鳍中的应用
鳍角反馈控制
升力反馈控制
小波降噪
数据融合
减摇鳍
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 减摇鳍装置结构拓扑优化应用研究
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 减摇鳍 拓扑优化 密度法 均匀化法 十字头
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 船舶动力装置和辅助机械
研究方向 页码范围 25-28
页数 分类号 U664.7+2
字数 4262字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6982.2011.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐军 3 4 1.0 2.0
2 任明其 3 3 1.0 1.0
3 刘少卿 1 3 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (9)
共引文献  (14)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (6)
二级引证文献  (1)
1982(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1988(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2004(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
减摇鳍
拓扑优化
密度法
均匀化法
十字头
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
论文1v1指导