香港慢行系统和行人环境规划

• 作者: 谭宝尧
• 来源期刊: 风景园林
• 学科: 工学
• 关键词: 城市规划 人行环境 慢行系统 高架行人道 香港
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 所属期刊栏目: 粤港绿色城乡规划设计
• 页码范围: 78-81
• 分类号: TU985.19
• 字数: 4715字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-1530.2011.01.013

摘要

香港在地少、人多、车多的情况下,锐意改善城中的行人环境和实行城市绿化,对市区内较旧地区则采用地区改善计划的方式,不需大规模重建或新发展,亦能改善旧区环境,避免通常大规模重建对小区所造成的滋扰.地区改善计划以"容旧纳新"代替了"破旧立新"的概念.地区改善项目能以较低成本提早落实,亦具可持续性及能保留地区特色.亦简略介绍了行人环境规划的原则,及香港的高架行人道系统和地下发展,并概述"绿化总纲图"的重点.又以尖沙咀的个案研究,解释制订地区改善计划的过程,如何综合各项措施以改善市区内较旧核心地带的整体环境及活化地区.地区改善计划包括了行人优先使用区改善措施、街景美化、环境绿化、交通管制措施及-些土地用途的重划.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谭宝尧	香港大学建筑系	1	24	1.0	1.0