翼柱形药柱燃面退移过程的变量化设计方法

• 作者: 丁林 刘旸 蔡强 鲍福廷
• 来源期刊: 固体火箭技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 固体火箭发动机 翼柱形药柱 燃面计算 变量化设计 实体造型
• 年，卷（期）: 2011,（3）
• 所属期刊栏目: 发动机
• 页码范围: 300-303,310
• 分类号: V435
• 字数: 3396字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2793.2011.03.008

摘要

固体火箭发动机翼柱形药柱燃面拓扑结构复杂,现有燃面退移仿真算法存在耗费时间长、燃面面积计算不准确及算法通用性差等问题.针对以上问题,采用变量化约束草图驱动的设计方法,通过执行图形比例变换,缩小药柱尺寸规模,还研究了一种新的颜色标识燃面算法,避免燃面统计疏漏与重复,并提出了适合单组翼、大小翼、前后翼等多种翼柱形药柱燃面退移仿真的通用解决方案.经实例验证,执行比例变换,使得仿真时间缩短了31.8%,仿真结果与试验结果最大误差为3.1%.该方法能快捷准确处理各种翼柱形药柱,并已获得了应用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	鲍福廷	西北工业大学航天学院	58	327	10.0	13.0
2	蔡强	西北工业大学航天学院	15	78	5.0	8.0
3	刘旸	西北工业大学航天学院	18	87	5.0	8.0
4	丁林	西北工业大学航天学院	4	8	2.0	2.0