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摘要:
我国拖拉机挂车气制动系统执行机构主要采用膜片式制动气室,对拖拉机挂车机组气制动系的制动性能完全满足强制性国家标准GB16151-2008《农业机械运行安全技术条件》和GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》中规定要求的膜片式制动气室有效承压面积进行理论分析和试验研究后,得出膜片式制动气室有效承压面积不仅与几何尺寸和气压有关,还与工作行程有关.试验按照国家行业标准JB/T9840.1-1998《拖拉机挂车气制动系统制动气室技术条件》进行,找到了膜片式制动气室有效承压面积的变化规律.膜片式制动气室有效承压面积不是一个固定不变的数值.指出了不同型式的膜片式制动气室推杆有效工作行程范围.
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文献信息
篇名 制动气室有效承压面积的探讨
来源期刊 机械设计与制造 学科 交通运输
关键词 气动制动系 拖拉机-挂车 制动气室 有效承压面积
年,卷(期) 2011,(12) 所属期刊栏目 信息技术
研究方向 页码范围 209-211
页数 分类号 TH16|U463.5
字数 727字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3997.2011.12.079
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马恩 南阳理工学院机电工程系 18 41 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
气动制动系
拖拉机-挂车
制动气室
有效承压面积
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械设计与制造
月刊
1001-3997
21-1140/TH
大16开
沈阳市北陵大街56号
8-131
1963
chi
出版文献量(篇)
18688
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